定制家居數(shù)字化物流中臺建設
現(xiàn)代筑美家居倉儲物流數(shù)字化項目介紹
一、 定制家居行業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀
定制家居發(fā)展歷經 20 年爬姓,隨著房地產經濟興起趣临、政策調整、社會經濟水平提升慢沉、城鎮(zhèn)化進程不斷推進幸膨,經歷了從無到有,從分散到集中的進程备洽。2018 年以來慷甩,單一的渠道與產品已無法滿足消費者的需求,因此多元化渠道和多產品線布局也成為行業(yè)新特色了嚎。一方面在精裝房政策的支持下泪漂,隨著精裝修率不斷提升,定制家居工程大宗渠道的業(yè)務規(guī)耐嵊荆快速增長萝勤,另一方面頭部企業(yè)正處于從“全屋定制”到 真正“整裝”的過渡時期,以期獲得更高的客單價夹囚。除此之外纵刘,線上渠道也成為各定制家具企業(yè)近年來重點發(fā)力的新興渠道。
渠道和商業(yè)模式的變革荸哟,對企業(yè)的綜合能力提出了更高的要求假哎,需要不斷提高自動化、數(shù)字化鞍历、智能化水平舵抹,通過全鏈路信息化系統(tǒng)建設來實現(xiàn)從前端的產品設計肪虎、訂單處理,到后端的工單排產惧蛹、組織生產蚣狠、成品倉儲物流、安裝售后等環(huán)節(jié)的數(shù)字一體化管理弥败,賦能終端銷售号蒙,縮短生產周期,提升產品交付能力和消費者體驗渣先,降低庫存積壓物坝,提高產能利用率。
然而赫淋,當前在家居倉儲物流領域妖职,傳統(tǒng)的管理模式由于信息化程度較低,很難滿足定制家居的倉配運營管理需要期庆,企業(yè)面臨諸多痛點歇懂,主要表現(xiàn)在以下四個方面:
1. 作業(yè)難度大:家居商品大小不一、種類數(shù)量繁雜耐陵,屬非標件晃尖,在倉儲、搬運途中容易受損俏蛮。
2. 管理復雜化:針對定制類商品的管理柬泽,入庫時需記錄商品對應的項目,待對應商品齊套后才能發(fā)貨嫁蛇。
3. 成本控制難:無法掌握實時庫存狀態(tài),易導致超賣露该、少賣睬棚、滯銷品積壓等狀況。
4. 運營效率低:當訂單增加時解幼,由于信息不透明抑党,易出現(xiàn)錯發(fā)、漏發(fā)撵摆、貨品抵達時效無法保障等情況底靠。
2019年國家發(fā)改委等24部門聯(lián)合出臺《關于推動物流高質量發(fā)展促進形成強大國內市場的意見》。積極推動家居物流高質量發(fā)展特铝,也成為行業(yè)的大勢所趨暑中。加強信息化建設,助力企業(yè)降本增效鲫剿,成為定制家居行業(yè)提升競爭力的關鍵舉措鳄逾。
二宽剪、 項目背景
現(xiàn)代筑美家居有限公司(以下簡稱“筑美”)2007年成立,是碧桂園旗下全資子公司灌笙,主要生產木門葵张、地板、櫥柜汗绰、衣柜哀擒、衛(wèi)浴陶瓷等產品。經過多年的沉淀與發(fā)展琴坏,目前公司已形成“工程+零售”的雙引擎發(fā)展模式讳董。作為工程定制家居行業(yè)**企業(yè)之一,筑美迄今已擁有五大生產基地橄妄,包括廣東肇慶基地(總部)卿怀、廣東潮州基地、河南信陽基地小赋、安徽滁州基地镣凯,以及四川廣元基地。五大基地占地面積超過 4300 畝砍的,整體產能超過 350 億痹筛。
隨著業(yè)務的高速發(fā)展,如何搭建生產基地廓鞠、工地之間的倉配一體化物流體系帚稠,提升整體服務能力,打通從上門測量床佳、材料儲備滋早、排產下單、智能制造砌们、物流運輸杆麸、施工調配、規(guī)范安裝浪感、售后跟蹤的全商業(yè)鏈路成為了筑美亟待解決的難題昔头。
在此之前,公司分別上線過兩家國內**物流軟件公司的倉儲系統(tǒng)影兽,均在櫥柜倉上線失敗揭斧,所以,此次尋找供應商非常慎重掂篷。**終焊握,經過與物流云倉(成都)科技有限公司(以下簡稱“物聯(lián)云倉”)項目團隊的多次溝通,筑美認可了物聯(lián)云倉提供的標準化秆杰、高品質的工程定制家居解決方案脸榔,通過構建數(shù)字化物流中臺蚊来,實現(xiàn)標準化、信息化管理汗歧。雙方確定此次首期項目上線范圍為筑美廣東肇慶基地成品倉逢君,包含櫥柜倉,木門倉惶嗓,衛(wèi)浴倉蒲妹,地板倉與家具倉。
三尸粒、 項目實施
(一) 項目調研及藍圖規(guī)劃
項目伊始块透,實施團隊對筑美的產品進行了深入的研究,總結了以下三點特性:
產品類別分為標品和非標品事矾。標品是備庫式生產的通用型貨品巍碍,非標品就是按照工程項目的地點和戶型等特定的需求按銷售訂單生產。
2. SKU編碼規(guī)則復雜甥材。以櫥柜產品結構為例盯另,如果一個組裝櫥柜要分為柜體、門板洲赵、頂封板鸳惯、墊條以及其他成品的組件,每個組件都有一個單獨的SKU叠萍,也就是產品編碼芝发,多個產品編碼共同組成了一套櫥柜,這種產品結構就叫多級BOM的產品結構苛谷。而單級BOM結構就是指一個組合櫥柜只有一個整體的產品編碼辅鲸,至于其中包含的多個產品組件,并沒有明確的物料編碼去區(qū)分腹殿。在此基礎上瓢湃,還需區(qū)分圖號,樓棟號赫蛇,戶型,單元拔馆,工單號茂萤。其中,圖號是指設計師圖紙的編號勇剃,不同圖號可以理解為不同的戶型泵躲,不同的樣式,不同的款式等好佃,這也是工程定制家居行業(yè)的特性之一露俏。
3. 多級庫存管理施司。筑美現(xiàn)有ERP的庫存管理是按“套”來同步管理庫存,而50WMS是按**小庫存單位——“包件”來管理的探娇,ERP管控維度較粗衍周,而50WMS管控的是**精細維度,因此在項目實施過程中撒沦,需要考慮齊套規(guī)則窍绸,齊套之后再按“套”回傳給ERP,這其中包括圖號齊套租藻、訂單齊套叮姑、產品齊套,這種多級齊套据悔,就是多級庫存的管理传透。
綜合以上產品特性,結合筑美當前的實際作業(yè)場景极颓,雙方共同討論確定分期上線50OMS朱盐、50WMS、50TMS系統(tǒng)讼昆,促進物流作業(yè)標準化托享,倉儲管控精細化,運輸管理可視化浸赫,具體的功能實現(xiàn)目標如下:
1. 產品成套:承接產品BOM闰围、包件BOM,應用于倉庫成套出入庫既峡。
2. 掃碼作業(yè):設計科學合理的條碼系統(tǒng)羡榴,通過條碼技術輔助日常出入庫作業(yè)的執(zhí)行。
3. 庫存管理:結合工作量考量运敢,盡量減少現(xiàn)階段掃碼次數(shù)校仑,實時查看貨位庫存情況。
4. 流程優(yōu)化:通過分析斯身、診斷捻仁、乃至重組,優(yōu)化倉庫相關業(yè)務操作流程遍考。
5. 庫存預警:建立安全預警機制但紫,結合ERP系統(tǒng),優(yōu)化供應鏈上下游的契合度橡宪。
6. 任務管理:通過系統(tǒng)規(guī)則與任務分配規(guī)則的靈活組合配置吊任,驅動倉儲出入庫作業(yè)。
7. 物流追蹤:實時查看物流車輛的定位信息慷尸,包括運輸路線軌跡揣交、實際耗時树聪、目標地點等。
8. 裝車計劃:實時查看月臺車輛裝貨信息殷靖,并且實現(xiàn)手機app胡电、微信或者短信等通訊平臺通知司機。
9. 現(xiàn)場簽收:提供項目現(xiàn)場收貨后的簽收信息酗宋,并且上傳簽收圖片积仗。
10. 資料聯(lián)查:各系統(tǒng)提供單據(jù)、憑證蜕猫、賬薄寂曹、報表的全面關聯(lián),以及動態(tài)連續(xù)查詢回右。
11. 結算管理:自動匹配運輸報價單計算費用隆圆,根據(jù)計劃線路自動生成運費,成本自動分攤翔烁。
12. 數(shù)據(jù)聯(lián)動:倉庫業(yè)務產生的數(shù)據(jù)渺氧,如出入庫數(shù)據(jù)、庫存數(shù)據(jù)蹬屹、回簽數(shù)據(jù)等侣背,可實時回傳ERP系統(tǒng)。
(二) 項目實施
項目于2021年7月正式啟動慨默,上線計劃是一期上線50OMS贩耐、50WMS系統(tǒng),二期上線50TSS锥酌、50TMS系統(tǒng)春佑。實施順序從**復雜的櫥柜倉開始,隨后是木門倉连载、衛(wèi)浴倉栽不、地板倉、家具倉异浸。經過三個月的實施和一個月的試運行哲童,2021年11月,櫥柜倉全部完成切換锐洞,順利上線成功衩羹。其余倉庫按計劃依次開展上線切換工作。
在項目一期的實施階段清玉,項目組既要考慮倉儲精細化管理的需要,又不能影響作業(yè)效率珍垦。因此惜施,雙方針對定制家居作業(yè)場景反復討論壁挖,**終完成了系統(tǒng)功能模塊的配置和定制開發(fā):
與筑美現(xiàn)有信息化系統(tǒng)的對接
1) SRM系統(tǒng)對接。實現(xiàn)了外協(xié)供應商通過內嵌的標簽打印跳轉到50OMS系統(tǒng)進行標簽打印和對接以及外協(xié)出入庫單據(jù)的對接条篷。
2) MES系統(tǒng)對接骗随。實現(xiàn)了標簽拆分數(shù)據(jù)的對接,50OMS系統(tǒng)可基于制造工單來進行線下貼標赴叹、打標鸿染,完成后,再把整體標簽作業(yè)數(shù)據(jù)下傳給50WMS乞巧。
3) ERP系統(tǒng)對接涨椒。實現(xiàn)了工單對接,各類型的訂單下傳绽媒,以及狀態(tài)監(jiān)控和結果回傳蚕冬。
2. 50OMS訂單管理系統(tǒng)的功能配置與定制開發(fā),主要功能如下:
1) 實時采集匯總上游系統(tǒng)的訂單數(shù)據(jù)是辕,智能分流到倉庫并進行全鏈路異常監(jiān)管和處理囤热。
2) 定制開發(fā)了標簽管理模塊,實現(xiàn)標簽及**碼的作業(yè)获三,指導倉庫全流程可溯源作業(yè)旁蔼。這個標簽和**碼是比商品的條碼更精細化的管理維度,其中記錄了商品的BOM豁登,工單以及銷售訂單結構容厦。
3. 50WMS倉儲管理系統(tǒng)的功能配置與定制開發(fā),主要功能如下:
1) 套與包件結構的轉換:筑美在進行ERP上游系統(tǒng)管控過程中便晶,是按照成品以“套”來進行管理码果,但是實際倉儲作業(yè)是根據(jù)BOM結構拆分到包件進行精準管理。系統(tǒng)實現(xiàn)了標簽數(shù)據(jù)和訂單數(shù)據(jù)的全鏈路對應润跟。
2) 齊套管理:作為工程定制家具中的管理重點佛殉,行業(yè)屬性和BOM結構特性,必須要求齊套入庫鸡魁,齊套發(fā)貨姿叠。所以在這個過程中,系統(tǒng)在不同的檢查點設置了齊套規(guī)則紫声,來方便作業(yè)憋址。
3) **碼管理:入庫、出庫京甫、庫內調撥以及整體盤點管理霍凛,都是采用50OMS標簽模塊中產生的**碼來進行全鏈路的作業(yè)。
4) 自定義規(guī)則策略:標簽與訂單類型的匹配支持自定義結構化配置;上架策略支持按照銷售訂單編號+圖號+SKU進行貨位推薦几睛;發(fā)貨支持貨品按照單元房轿,樓棟或者某個戶型來進行挑貨和揀貨。
5) 虛擬托盤碼庫容量的統(tǒng)計:能夠使倉庫管理人員實時查看到在庫容量和剩余庫容量的一些分析所森。
6) 退換貨管理:退換貨主要包含了銷售退貨囱持,外協(xié)退貨,退貨出入庫整體管理焕济,在這個過程中纷妆,系統(tǒng)實現(xiàn)了SKU管理和**碼溯源工作。
7) 人效統(tǒng)計:主要是統(tǒng)計倉庫人員的作業(yè)時效晴弃,作業(yè)結構掩幢,方便用于計算倉庫薪資和KPI考核使用。
8) 多維度庫存:可根據(jù)需要按照銷售訂單肝匆、圖號粒蜈、包件結構、成品或者**碼等所有結構化的庫存信息來管理庫存旗国,并與ERP實時對賬枯怖。
4. PDA移動端操作功能配置
1) 掃碼作業(yè):采用**碼來進行掃描出入庫作業(yè),掃碼組托蝉速,任務領取和任務分享掘楔。
2) 庫存盤點:實現(xiàn)了月盤,動態(tài)盤點牍侧,按銷售訂單或者圖號多層次盤點結構骚美。
3) 庫存查詢:支持多級庫存查詢,包括按訂單座叙、圖號刮诅、**碼等結構來查詢。
4) 掃碼裝車:按SKU或者包件結構兩種方式來進行掃碼裝車契叔。
5) 收貨查詢舟窥。針對當天無法及時完成單據(jù)信息錄入的情況,PDA提供了收貨進度查詢麸应,方便實時查看削仲。
6) 齊套查詢。支持按照圖號來進行齊套查詢损侄,確保出入庫作業(yè)的數(shù)據(jù)準確性不恭。
(三) 項目成果
按慣例,系統(tǒng)上線前财饥,項目組都會要求客戶盤點所有庫存换吧,但是筑美的歷史庫存量基數(shù)龐大折晦。針對這種情況,項目組改變了固有的上線切換方式沾瓦,如果屬于歷史庫存筋遭,則采用線下清點,線上輸入數(shù)量的作業(yè)方式暴拄。如果是新賦碼的標簽庫存,就可以通過PDA掃碼清點编饺。這種上線方式確保了切換的穩(wěn)定性乖篷,也降低了客戶的上線成本。項目得以順利地推進透且,從上線前后的對比就能看出項目取得了實際的成效撕蔼。
1. 在系統(tǒng)上線切換之前,筑美所有的標簽作業(yè)都需要人工拆分秽誊,并且沒有**碼钝摧,而且每次拆分前需要調整模板和參考圖紙。上線后低案,系統(tǒng)引用規(guī)則解析裹融,并通過內置的多規(guī)格打印模板統(tǒng)一進行標簽打印和拆分,極大減少了拆分人員的工作量辕憋。
2. 在系統(tǒng)上線切換之前幽卜,入庫和出庫任務都需要人工清點和核對庫存,并且判斷是否齊套寒焚。上線后并淳,系統(tǒng)能做到訂單全流程線上化追溯、自動化處理鞭玩,減少了作業(yè)盲區(qū)啰林,有助于倉儲管理本質上的提升。同時离览,PDA掃碼作業(yè)方式也提升了現(xiàn)場作業(yè)效率和準確率鸡焰。
3. 在系統(tǒng)上線切換之前,客戶通過Excel臺賬來管理庫存蝶锋,只能粗放地管理到成品套數(shù)維度陆爽。上線后,能夠達到多維度的精細化庫存管理扳缕,可以根據(jù)托盤慌闭、成品維度,包件的結構來查詢庫存躯舔,并且做到了跟ERP在線庫存對賬驴剔,實時查詢兩套系統(tǒng)之間的庫存差異省古,減少人工核對工作。
4. 在系統(tǒng)上線切換之前丧失,每天的出入庫作業(yè)完成之后豺妓,采用的習慣是隔天來進行庫存記錄,所以當天查詢庫存并不反映實時庫存布讹。上線后琳拭,能夠做到實時庫存回傳和記錄,任一時間查詢的記錄都能夠體現(xiàn)實時庫存數(shù)據(jù)描验。
**終白嘁,項目組專業(yè)且富有創(chuàng)造力的工作方式也贏得了客戶的一致好評。
關于物聯(lián)云倉
物聯(lián)云倉(www.50yc.com)是順豐集團旗下一家專注于服務倉儲物流行業(yè)的國家高新技術企業(yè)帘染。自2011年成立以來嘀吨,公司堅持SaaS科技產品創(chuàng)新和云倉綜合服務平臺的構建,致力于為企業(yè)提供數(shù)字化物流中臺與供應鏈整體解決方案耕疟。歷經十年的專業(yè)沉淀淮晓,物聯(lián)云倉現(xiàn)已擁有14項發(fā)明專利,87項軟件著作權上互。憑借自研的10套物流行業(yè)全場景SaaS產品睹揍、中國**大的云倉平臺以及經驗豐富的運營管理專家團隊,結合智能物聯(lián)網應用與人工智能等技術翼毡,先后為12個行業(yè)500多家客戶提供了數(shù)字化物流中臺枢竟、智慧園區(qū)、智能監(jiān)管既感、產業(yè)互聯(lián)網平臺坤搂、倉配一體化運營、物流數(shù)據(jù)與規(guī)劃咨詢等整體解決方案服務挂悲。